16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
14:20 Пятница 28 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Власти дали добро на строительство новой церкви в Мурманске

14:12 – 28 ноября

Участок дороги Заполярный - Сальмиярви откроют с 14 часов

13:57 – 28 ноября

Илья Шестаков: снятие санкций с российских рыбопромышленников обсудят на Смешанной Российско-Норвежской комиссии по рыболовству

13:41 – 28 ноября

В Мурманской области планируют перераспределить финансирование на меры социальной поддержки

13:26 – 28 ноября

Целебный ужин, как в советском санатории — об этом мало кто помнит: но такая еда поможет крови правильно циркулировать во время сна

14:14 – 28 ноября

Нужно ли наводить порядок в холодильнике: как часто проходит генеральная уборка — отвечают эксперты

14:02 – 28 ноября

Друг научил так готовить сало — всего 3 шага дадут отменный результат: специи оставьте на потом

13:32 – 28 ноября

«Аэрофлот» назвал причиной катастрофы в Шереметьево учебный тренажёр

6:27 – 16 декабря 2020

В авиакомпании считают, что его поведение сильно отличается от реальных условий

Авиакомпания «Аэрофлот» назвала причиной катастрофы самолёта Sukhoi SuperJet 100 рейса «Москва – Мурманск» учебный тренажёр. Представитель компании сообщил на заседании Ространснадзора о том, что поведение тренажёра для пилотов данных самолётов в режиме direct mode (ручном режиме) сильно отличается от управления воздушным судном в реальных условиях, передают «Ведомости».

Отмечается, что Ространснадзор порекомендовал провести демонстрационные полёты на самолёте SSJ-100 и тренажёре авиакомпании совместно с летчиками-испытателями ГосНИИ гражданской авиации. Издание отмечает, что «Аэрофлот» давно ведёт спор с производителем о причинах авиакатастрофы. В частности, авиакомпания давно указывала на проблему с тренажёрами, а пилоты летали в ручном режиме всего шесть раз почти за 10 лет эксплуатации самолёта.

Напомним, трагедия произошла 5 мая 2019 года в Шереметьево. В результате авиакатастрофы погиб 41 человек, в том числе 26 жителей Мурманской области. Виновником назвали пилота Дениса Евдокимова.

Родственники погибших подали иски к «Аэрофлоту», пяти французским, американской и немецкой компаниям, которые произвели большинство оборудования для самолёта.

Фото: СК России

Лента новостей