16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
20:23 Пятница 19 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Выставка «Люди Севера. Герои Севера» открылась в Мурманске

19:18 – 19 декабря

Татьяна Кусайко прокомментировала заявление Владимира Путина о внедрении передвижных аптек

18:49 – 19 декабря

Мастер из Мурманска взял деньги за поставку мебели, не выполнил работу и не явился в суд

18:14 – 19 декабря

Более 27 тысяч вопросов от жителей Мурманской области поступило на прямую линию с Владимиром Путиным

17:27 – 19 декабря

Удача на миллион: астрологи назвали два знака, которые в январе станут магнитом для денег — разбогатеют, пока остальные будут в застое

20:04 – 19 декабря

Кончился «декабрьский завал»: равномерные траты в течение года победили инфляцию — изменилась бюджетная политика России

19:03 – 19 декабря

Разбудите свой потенциал — над 1 чертой характера придется поработать: выясняем правду по будильнику

18:27 – 19 декабря

«Аэрофлот» назвал причиной катастрофы в Шереметьево учебный тренажёр

6:27 – 16 декабря 2020

В авиакомпании считают, что его поведение сильно отличается от реальных условий

Авиакомпания «Аэрофлот» назвала причиной катастрофы самолёта Sukhoi SuperJet 100 рейса «Москва – Мурманск» учебный тренажёр. Представитель компании сообщил на заседании Ространснадзора о том, что поведение тренажёра для пилотов данных самолётов в режиме direct mode (ручном режиме) сильно отличается от управления воздушным судном в реальных условиях, передают «Ведомости».

Отмечается, что Ространснадзор порекомендовал провести демонстрационные полёты на самолёте SSJ-100 и тренажёре авиакомпании совместно с летчиками-испытателями ГосНИИ гражданской авиации. Издание отмечает, что «Аэрофлот» давно ведёт спор с производителем о причинах авиакатастрофы. В частности, авиакомпания давно указывала на проблему с тренажёрами, а пилоты летали в ручном режиме всего шесть раз почти за 10 лет эксплуатации самолёта.

Напомним, трагедия произошла 5 мая 2019 года в Шереметьево. В результате авиакатастрофы погиб 41 человек, в том числе 26 жителей Мурманской области. Виновником назвали пилота Дениса Евдокимова.

Родственники погибших подали иски к «Аэрофлоту», пяти французским, американской и немецкой компаниям, которые произвели большинство оборудования для самолёта.

Фото: СК России

Лента новостей