16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
20:08 Четверг 15 мая 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Работникам медорганизаций в Мурманской области будут доплачивать за отказ пациенток от абортов

17:12 – 15 мая

В промоине на озере Нижнее Чалмозеро нашли тело рыбака

16:58 – 15 мая

Стала известна дата проведения закрытых торгов по продаже имущества Мурманского морского пароходства

16:44 – 15 мая

Локализация отечественных автомобилей по итогам года оказалась намного ниже запланированной

16:30 – 15 мая

Тараканы в доме: почему травить в одиночку бесполезно и как их выгнать навсегда

19:45 – 15 мая

Хозяин, вернись: на сколько можно оставить кошку одну в квартире — мнение эксперта

19:30 – 15 мая

Потрясающий сладкий пирог к чаю — тесто готовиться на раз два

19:20 – 15 мая

Пассажиры российских рейсов стали чаще летать только с ручной кладью

13:37 – 15 мая

Чаще всего без багажа путешествуют студенты и пассажиры коротких рейсов

В России отмечен рост доли пассажиров российских рейсов, летающих только с ручной кладью. Как сообщили «Ъ» перевозчики, в среднем доля пассажиров без багажа варьируется от 50% до 70%.

По данным сервиса «Путешествия» Т-Банка отмечен рост числа летающих без багажа по международным направлениям: с 2022 по 2024 год показатель вырос с 43% до 50%. При этом сократилось число пассажиров без багажа на внутренних направлениях – с 81% до 77%.

В «Авиасейлс» наблюдают рост безбагажных бронирований на международные рейсы в течение 2025 года до 58%, тогда как в 2023–2024 годах показатель не превышал 42%. На внутренних рейсах доля безбагажных пассажиров снизилась до 72% против 74–77% в 2024 и 2023 годах.

«Тренд на сокращение багажа дошел до России от иностранных лоукостеров с небольшим запозданием. Чтобы выдерживать конкуренцию с западными лоукостерами, полносервисные компании запустили безбагажные тарифы гораздо раньше», - отмечает главный редактор портала Frequentflyers.ru Илья Шатилин.

Фото: Екатерина Громова / из архива

Лента новостей