"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
17:05 – 11 июля
16:47 – 11 июля
16:28 – 11 июля
15:26 – 11 июля
17:04 – 11 июля
16:45 – 11 июля
16:45 – 11 июля
Из разговора следует, что почти сразу после взлета в SSJ-100 ударила молния, а следом отключился автопилот и был подан сигнал об отказе систем
В интернете появилась полная расшифровка переговоров пилотов самолёта Sukhoi Superjet 100, диспетчеров и бортпроводников в момент крушения 5 мая 2019 года в Шереметьево. Запись опубликовал портал Baza.
Из размещённого в сети текста следует, что почти сразу после взлёта в самолёт попала молния. Второй пилот отреагировал на момент воздействия атмосферного электричества междометием «Ух ты!».
После этого у лайнера отключился автопилот, самолёт перешёл в минимальный режим управления. Второй пилот спросил о том, нужно ли запрашивать возврат в аэропорт. Первый пилот ответил отрицательно, но после звукового сигнала об отказе систем самолёта принял решение возвращаться. Бортпроводники были предупреждены о посадке в Шереметьево по техническим причинам.
Из разговора пилотов следует, что SSJ-100 шёл на полосу с превышением посадочной массы. Они пытались приземлить самолёт в ручном режиме и сверялись с инструкцией по аварийной посадке.
Почти перед самым приземлением первый пилот произносит фразу «Блииин», следом за которой раздаётся шумовой эффект и неопознанный сигнал. Было применено альтернативное торможение. Диспетчер вызвала аварийные службы на полосу, а неопознанное лицо сообщило о запахе топлива. После этого бортпроводница сказала: «Пожар на борту». Звуковой сигнал сообщает о сваливании самолёта. В это время бортпроводница говорит пассажирам расстегнуть ремни, бросить вещи и идти на выход.
Напомним, в результате катастрофы погиб 41 человек, в том числе 26 жителей Мурманской области.
Следственный комитет РФ назвал виновным в нарушении правил безопасности пилота Дениса Евдокимова. Сам пилот называл причиной авиакатастрофы выход из строя системы управления после попавшей молнии, а также обратный отклик самолёта при посадке. В «Аэрофлоте» считают, что причина – в несовершенстве учебного тренажёра.
17:05 – 11 июля
16:28 – 11 июля
15:11 – 11 июля
14:56 – 11 июля
14:36 – 11 июля
12:18 – 11 июля
11:31 – 11 июля
10:24 – 11 июля
10:10 – 11 июля
9:57 – 11 июля
9:41 – 11 июля
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 79.50 / 82.50 | 92.50 / 94.50 |
БАНК «МСКБ» | 77.00 / 82.00 | 90.00 / 93.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 79.50 / 81.30 | 92.00 / 94.00 |
ПСБ | — / — | — / — |
13:33 – 11 июля
11:31 – 11 июля
14:37 – 9 июля
13:12 – 9 июля