16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
12:45 Среда 22 октября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

В Мурманске за сутки зарегистрировано два ДТП с пострадавшими

12:36 – 22 октября

Решить проблему вывоза отходов из дворов Мурманской области «Ситиматику» помогут новые мусоровозы

12:23 – 22 октября

За первую половину 2025 года поступило более 3,7 тысячи жалоб на онлайн-школы

11:51 – 22 октября

В Мурманске на Героев-Североморцев восстановили два мурала в рамках капремонта фасадов

11:37 – 22 октября

Поцелуй через порог и разговоры за чаем: какие привычки россиян вызывают у иностранцев культурный шок — удивительно, но факт

12:30 – 22 октября

Все проблемы в голове мамы: Александр Ревва помирился с матерью спустя 20 лет — что стало причиной конфликта

12:20 – 22 октября

Хрупкость сосудов после 60 лет — почему так происходит: причины и профилактика заболевания

12:15 – 22 октября

Опубликована полная расшифровка переговоров пилотов трагического рейса «Москва – Мурманск»

12:30 – 25 марта 2021

Из разговора следует, что почти сразу после взлета в SSJ-100 ударила молния, а следом отключился автопилот и был подан сигнал об отказе систем

В интернете появилась полная расшифровка переговоров пилотов самолёта Sukhoi Superjet 100, диспетчеров и бортпроводников в момент крушения 5 мая 2019 года в Шереметьево. Запись опубликовал портал Baza.

Из размещённого в сети текста следует, что почти сразу после взлёта в самолёт попала молния. Второй пилот отреагировал на момент воздействия атмосферного электричества междометием «Ух ты!».

После этого у лайнера отключился автопилот, самолёт перешёл в минимальный режим управления. Второй пилот спросил о том, нужно ли запрашивать возврат в аэропорт. Первый пилот ответил отрицательно, но после звукового сигнала об отказе систем самолёта принял решение возвращаться. Бортпроводники были предупреждены о посадке в Шереметьево по техническим причинам.

Из разговора пилотов следует, что SSJ-100 шёл на полосу с превышением посадочной массы. Они пытались приземлить самолёт в ручном режиме и сверялись с инструкцией по аварийной посадке.

Почти перед самым приземлением первый пилот произносит фразу «Блииин», следом за которой раздаётся шумовой эффект и неопознанный сигнал. Было применено альтернативное торможение. Диспетчер вызвала аварийные службы на полосу, а неопознанное лицо сообщило о запахе топлива. После этого бортпроводница сказала: «Пожар на борту». Звуковой сигнал сообщает о сваливании самолёта. В это время бортпроводница говорит пассажирам расстегнуть ремни, бросить вещи и идти на выход.

Напомним, в результате катастрофы погиб 41 человек, в том числе 26 жителей Мурманской области.

Следственный комитет РФ назвал виновным в нарушении правил безопасности пилота Дениса Евдокимова. Сам пилот называл причиной авиакатастрофы выход из строя системы управления после попавшей молнии, а также обратный отклик самолёта при посадке. В «Аэрофлоте» считают, что причина – в несовершенстве учебного тренажёра.

Лента новостей