16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
13:37 Воскресенье 7 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Дорога в Печенгском округе закрыта из-за погоды

12:50 – 7 декабря

Педагога из Мурмашей наградили за победу во Всероссийском конкурсе «Воспитатели России»

12:24 – 7 декабря

Кадровый центр трудоустроил более восьми тысяч жителей региона на оплачиваемые общественные работы

11:36 – 7 декабря

Хоккеисты «Мурмана» шесть раз поразили ворота соперников из Красногорска

10:19 – 7 декабря

Лавашные пирожки с мясом: вкус — классический любимый, а с тестом возиться ненужно

13:31 – 7 декабря

От секс-символа до семейного бардака — правда о двойственной судьбе Кирилла Дыцевича

13:03 – 7 декабря

Резкий подъём с кровати для людей старше 60 опасен катастрофически: почему — объяснил профессор медицины

12:32 – 7 декабря

Романтично или проблематично: удобно ли ехать на 2 этаже двухэтажного поезда — подробный обзор

20:13 – 19 октября

И все же попробовать стоит

Новые двухэтажные поезда курсируют между многими российскими городами. Если вы едете с ребёнком, он наверняка захочет испробовать преимущества второго этажа. Комфортабельность поездки оценили путешественники канала «Саратов, поехали».

При выборе второго этажа пассажир получает 4 больших плюса: красивый вид из окна, абсолютно новый вагон, выгодная цена, а также комфортное одиночество. Большинство россиян предпочитают покупать места по старинке на первом этаже, поэтому чаще всего купе наверху будут свободны, и вы доедете до своей станции без попутчиков.

А вот минусов на удивление оказалось больше. На втором этаже нет туалета, поэтому придётся спускаться вниз. Кстати, за кипятком тоже, а потом с ловкостью эквилибриста подниматься по трясущейся лестнице обратно.

Тащить с собой тяжёлый багаж тоже проблематично, к тому же наверху выделено меньше места под чемоданы, чем в классических поездах. А когда состав прибудет на станцию, придётся пропускать сначала всех «нижних» пассажиров, и только потом выходить самим. К тому же, страдает шумоизоляция, а на верхних полках нет розеток.

Читайте также, какие новые правила поездки ввёл РЖД с 1 сентября 2025.

Фото: соцсети

Лента новостей