"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
10:16 – 9 мая
9:40 – 9 мая
9:00 – 9 мая
10:30 – 9 мая
10:01 – 9 мая
9:42 – 9 мая
По мнению родственников погибших, главные виновники трагедии не заявлены в числе обвиняемых
Сегодня в Первомайском районном суде Мурманска было оглашено решение по итогам предварительного слушания по делу о затонувшей в 2011 году СПБУ «Кольская». Накануне заседание, которое проходило в закрытом режиме, длилось более 5 часов.
«Суд отклонил ходатайства о возврате дела на доследование. Первое судебное заседание по уголовному делу назначено на 14июля», - рассказала «Би-порту» Наталья Дмитриева, дочь погибшего капитана Терсина.
Родственники потерпевших в одном из ходатайств просили суд вернуть уголовного дела на дополнительное расследование, поскольку, по их мнению, главные виновники трагедии не заявлены в числе обвиняемых – исполняющий обязанности генерального директора АМНГР Юрий Мелихов и заместитель и.о. гендиректора Василий Васецкий.
Помимо этого, по словам Натальи Дмитриевой, выяснилось, что материалы дела, выданные потерпевшим в электронном виде, различаются с томами, которые были представлены на вчерашнем судебном заседании.
«Коснулись одного документа из электронного архива, а его попросту уже нет в деле. Также обнаружены подложные документы с поддельной подписью», - рассказывает Наталья.
В 2012 году Ространснадзор, проводивший свое расследование, пришел к выводу, что ответственность за гибель людей должны нести семь человек: четыре руководителя компании АМНГР: Юрий Мелехов, Василий Васецкий, Борис Лихван, Михаил Терсин (погиб на «Кольской»), капитан буровой Сергей Данилов (погиб), капитан ледокола «Магадан», тянувшего «Кольскую», Роман Могилян и представитель судовладельца ледокола Владимир Корчанов.
В выводах о причинах трагедии, специально созданная ведомством комиссия, указала, что авария произошла в результате принятие судовладельцем ОАО "Арктикморнефтегазразведка" решения на буксировку буровой установки в период действующего сезонного запрета на буксировку, неудовлетворительное обеспечение безопасности морской буксировки буровой со стороны руководства АМНГР. Также причиной трагедии явилось запоздалое решение со стороны должностных лиц АМНГР, находящихся на берегу и платформе, по прекращению буксировки, спасению находящихся на "Кольской" людей и началу спасательной операции.
В итоге следствие предъявило обвинение только двум: бывшему исполняющему обязанности главного инженера Леониду Бордзиловскому и исполняющему обязанности заместителя генерального директора по безопасности мореплавания Борису Лихвану. Им вменяют нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта лицом, в силу занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.
По версии следствия, бездействие двух человек – Лихвана и Бодзиловского, «их пренебрежение своими служебными обязанностями привело к наступлению трагических последствий – затоплению буровой и гибели 53 человек». Напомним, руководители Мелехов и Васецкий во время буксировки и спасательной операции находились в командировках. Мелехов в Москве, Васецкий – за пределами Российской Федерации.
9:00 – 9 мая
20:00 – 8 мая
16:19 – 8 мая
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 84.00 / 87.00 | 95.00 / 98.00 |
БАНК «МСКБ» | 81.50 / 88.00 | 93.00 / 98.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 82.70 / 85.90 | 94.00 / 96.90 |
ПСБ | — / — | — / — |
11:58 – 5 мая
23:01 – 3 мая
9:59 – 30 апреля
9:45 – 30 апреля