"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
0:15 – 2 июля
0:04 – 2 июля
23:45 – 1 июля
В момент трагедии на «Кольской» находились 67 человек – погибли 53, включая 36 жителей Мурманской области
Только что судья Первомайского суда Светлана Коренкова огласила приговор по делу о крушениибуровой Кольская. Леониду Бордзиловскому и Борису Лихвану назначено наказание в виде лишения свободы в колонии-поселении сроком на шесть лет, передаёт корреспондент ИА «Би-порт» из зала суда. Они также лишены права заниматься деятельностью связанной с управлением и эксплуатацией морского и иного водного транспорта сроком на три года.
Фигуранты признаны виновными по статье - Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.
Изначально сторона обвинения запросила для Леонида Бордзиловского и Бориса Лихвана 5,5 лет колонии-поселения. Оглашение приговора в отношении бывшего исполняющего обязанности заместителя гендиректора и исполняющего обязанности главного инженера АО «Арктикморнефтегазразведка» началось 2 мая. В первый день было озвучено, что обвиняемые не предприняли необходимых мер для пресечения крушения платформы.
Обвинительное заключение было утверждено прокуратурой в 2015 году, тогда материалы направили в Поронайский городской суд Сахалинской области.
В момент трагедии на «Кольской» находились 67 человек – погибли 53, включая 36 жителей Мурманской области. Верховный суд страны учел данный факт и перенес рассмотрение дела в Мурманск. На тот момент оно составляло 28 из 77 томов. Прошло более пяти лет. Родственники погибших и потерпевшие за это время не раз заявляли о том, что на скамье подсудимых оказались не те люди, а истинных виновных необходимо искать среди руководства, которое разрешило совершить буксировку от шельфа полуострова Камчатка к Сахалину в зимнее время. Ремонт, проведенный на СПБУ в 2011 году, также не соответствовал технологии: не была проведена дефектоскопия, не устранены многочисленные трещины в корпусе, к работам привлекались сварщики без специальной сертификации. Несмотря на факты и доказательства, представленные в суде, самым заметным стал факт фальсификации бывшим следователем по особо важным делам Дальневосточного следственного управления на транспорте Виталия Фердера. В 2013 году он лично составил около 30 протоколов от имени свидетелей, чтобы ускорить расследование. Фактически Фердер юридический не судим, но он должен выплатить штраф в размере 100 тысяч рублей.
Сегодняшнее решение Первомайского суда будет обжаловано как потерпевшими, так и обвиняемыми.
17:22 – 1 июля
16:08 – 1 июля
15:39 – 1 июля
13:32 – 1 июля
12:07 – 1 июля
11:39 – 1 июля
10:43 – 1 июля
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 78.50 / 82.90 | 90.00 / 94.00 |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 80.50 / 82.50 | 90.50 / 92.30 |
ПСБ | — / — | — / — |
10:57 – 1 июля
10:28 – 30 июня
15:20 – 27 июня
12:41 – 27 июня