Что станет с вашим «китайцем» через год: печальные суммы из трейд-ин от дилеров — задумайтесь перед покупкой

Практически 2/3 продаж — это именно китайские машины, которые всё больше и больше захватывают российский рынок. Информационный портал «Новости Свердловской области» рассказал, чего ждать владельцам, если они захотят продать своего салонного китайца.

По трейд-ин за подержанный китайский кроссовер дадут не очень весёлую сумму. При выезде из салона машина моментально теряет от 10 до 20 процентов цены, а потом цена снижается уже и от пробега, и от обслуживания, и даже от популярности модели машины.

Кстати, более популярные и проверенные модели теряют в цене намного медленнее, чем малоизвестные марки. Менее раскрученные машины и продать сложнее, и возьмут их только за небольшую сумму.

Например, владелец Geely Coolray решил продать свою машину через год и 2 месяца после покупки. Покупал он за 2.3 млн рублей, при сдаче в трейд-ин же машину оценили в 1.5 млн рублей + скидка 270 тысяч на новую модель. Если продавать самому, можно было бы получить сумму на 20% выше.

Ранее мы рассказывали, что почти половина россиян пытаются избавиться от китайских машин.