Почему нельзя заливать полный бак бензина — объясняет опытный автослесарь

Многие водители, заезжая на заправку, заливают полный бак бензина. Это кажется правильным и разумным, поскольку исключает риск остаться посреди трассы с сухим баком или необходимость чаще стоять в очередях на заправках. И мало кто знает, что удобство в данном случае может аукнуться дорогим ремонтом машины.

Почему — объяснил автор канала «Hand-Mader». По его словам, проблема тут в системе улавливания паров бензина, которой оснащены современные автомобили. В баке должна быть воздушная подушка, ведь, в процессе нагревания или даже просто колыхания топлива во время езды, его пары расширяются. Их забирает угольный фильтр и потом сжигает в двигателе.

Если залить полный бак, то парам некуда деться. Жидкий бензин вместо пара попадает в фильтр и, в прямом смысле слова, убивает его. Сигнал о том, что процесс пошел — запах бензина в салоне, машина «тупит».

Еще одна проблема — бензонасос. Он стоит в баке и охлаждается топливом. Когда бензина «под завязку», на него создается сильное давление, он перегревается и «летит». Кстати, если вдруг бензин, которого слишком много попало в бак, зальет электрику насоса — он в момент сгорит из-за замыкания.

Ну и последнее. Пары бензина, которому, как уже сказано, некуда деваться, будут выходить через вентиляцию. И тогда при малейшем толчке может вспыхнуть пожар.

А теперь подсчитайте, во сколько вам обойдется ремонт машины, если (точнее, когда) одна из описанных ситуаций случится. Наверное, проще, следовать советам производителей машины и не заливать полный бак.

Ранее мы рассказывали, какие пять привычек водителей убивают машину.